けふのにき160306

●土曜日。日記アップしたら、録画済み嫁はんと録画済み
ブラタモリ見て、洗濯物干しつつ世界卓球少し見たら

　寝る～。



●気がつけば６時半過ぎ。嫁はん起きてた。少しスマホいじって
惚ける。
　朝食はパンにヨーグルト、即席カフェオレ。テレビつけて適当に
団長栗村修善寺後編～ボクらの時代～がっちり＠手芸見る。

●嫁はんとおでかけ。ゆっくり歩いてゆっくり座って各停でのんびり。
　門真でお茶とお菓子買ってモノレールで万博記念公園へ。




　自然園の入り口は既に長蛇黒山。

（撮影嫁はん）

　９時に開園。走る奴は走るけど儂らはゆっくり。
　誘導の手際が、かなり悪い。拡声器で個々に怒鳴るより
看板置きなさい(-.-)
　券と誓約書出して入場と試乗のリストバンドつける。
　
CYCLE MODE RIDE OSAKA 2016


http://www.tv-osaka.co.jp/event/cmr/top/

　会場入りするが、パンフや地図は場内に無いらしい orz。一度
会場を出て地図だけのためにパビリオンまで取りに走る(-.-)

　とりあえず嫁はんとのんびりブースを巡り、二人でブロンプトン
借りる。
　変速が、内装外装のミックス、シフターも独特なかなり変則的な
構成。上りで嫁はんが変速に混乱しパニックに。重いまま長い
上りの途中でへたり込みしばらく動けなくなるという有様。
　慣れれば、かなり面白い自転車とは思うんだけれどな。
　まあ何事も経験。


　今回は試乗コースが長くて、アップダウンあり。これだけ長い
上りを試乗に取っているルートはかなり貴重なのではないかと。
　ただね(^_^;上りは、経験者がインナーでくるくる上るには緩く、
貧脚がアウターでぐいぐい踏むにはそれなりにきつい、という、
かなり微妙なコース(^^;。下りはかなりスピードに乗る。
　結果、剛脚さんががんがん飛ばす、かなりな高速サーキットに
なってしまっていた。
　ハンドサインや声掛けも殆ど無く、左側にねじ込んで追い抜きを
かける輩も(-_-#。路面にはグレーチングの枡やマンホール等も
多い。
　インテックス時代の低速の密集状態とはまた違った意味での
怖い試乗コースという印象。
　そして、部分的に１車線の車道を二分割して、折り返しの
コースに仕立てている。追い越しの危険な狭い部分に、追い
越し禁止の看板は小さく、係員も少ない。外で拡声器で
怒鳴っている人員をこっちに投入なさい(-.-)

　いつの間にか嫁はんの試乗用のリストバンドも紛失してしまい
（糊が外れたか、抜けたか）体力も消耗したという事で、嫁はんの
試乗はここでおしまい。

　各ブースをぶらぶらそぞろ歩く。

　パイオニアのパワーメーター体験ブース。一人ひとり時間をかけて
試用させてくれ、少し並んだが、結果的には、本日一番良かった
イベント。なんかね、パワーメーターのプロモーションというよりは
小規模ながらペダリングのスキルアップレッスンといった雰囲気。

（撮影嫁はん）
　スタッフの人からは商品の説明云々より、表示データを元にした
アドバイスや提案をどんどんしていただき、ものすごく勉強になった！
　いつも思っていた通り、やはり左脚が弱くてペダリング効率の足を
引っ張っているのを再確認。左脚の片足ペダリング練習を提案して
いただく。
　他の参加者も、人によっては汗だくになりながら、かなり満足気な
雰囲気。
　余談ながら載せていたローラー台がフィードバック・スポーツの
PORTABLE TRAINER。ミノウラのハイブリッドと同タイプのフォーク
固定式。負荷調節やダンシングが出来ない等の違いはあるみたい。
　バイクはスペシャのターマックに電動デュラ。やはり電動は儂には
合わないと再認識(^^;。

　サンボルトのブースのリラックマジャージｗ
　受注限定品とか。

（撮影嫁はん）

　CBAブースの「パパチャリ」

（撮影嫁はん）
　ホイールベースが馬鹿長く、街中での実用的にはちと微妙だが、
コンセプトとしては、かなり面白いと思う。アタッチメント豊富。

　昼食は隣の屋台エリアのタベルナエスキーナ。

（撮影嫁はん）

　キーマカレーとアヒージョ丼。

　店員のお姉さんが、近所のショップが開店した時に、応援に
来ておられた人だった。向こうさんが顔を憶えていて下さってて、
びっくり。

　食後、既に濃ゆい人が黒山のメインステージの後ろのほうで、
弱ペダ渡辺先生のトークショー見る。



（撮影嫁はん）

　終わったらもう少しそぞろ歩いて各ブースを冷やかす。
　
　パナチタン（アルテ組み）乗る。

　これは素晴らしいな。少しフレームが大きかったのが残念。
　本気で欲しいけれど、お値段も素晴らしいので(^^;せめて
枕の下にカタログを敷いておこう。

　KEMO KE-R8も乗ってみた。

5KSか4KSか忘れた。アルテ組み。軽いんだが、んー今ひとつ
ピンと来ない。

　やっぱ、炭素より金属の方が相性が良いのかもしれん＞儂。

　人気ブランドは相変わらず長蛇黒山。
　嫁はんもかなり疲れ気味。引き上げる事に。
　エキスポシティでは観覧車絶賛建設中。


　モノレールの車内で娘から電話。予約していたウインドブレーカー
引き取りに行った、という報告だけのための電話だったらしい(^^;。
　モノレール～各停をつないで帰路へ。京阪百貨でおはぎ
買って帰宅。

●実家に電話。娘に早く帰っておいでと伝える。
　嫁はんは疲れて寝る。
　スマホ画像の吸い出しとアップロード。

●娘戻る。トップで夕食の具材と週の買い物。

●嫁はんは疲れてるので、夕食の具材を切る。
　合わせて明日からの社会復帰の準備。ゆで卵を作って甘味噌に
漬け込み、キャベツ切って塩麹で和える。米洗い、お茶沸かし。

●夕食はラーメン鍋。味の素の鍋キューブ突っ込んで沸かして
具材投入するだけなので、まあらくらく。
　野菜もしみしみでうまうま。残ったお汁に麺も追加。皆で大いに
喰らう。
　食後、洗い物して、少しテキスト打ち。

●娘風呂～儂風呂～嫁はん風呂。ちとネット、テキスト打ち。



　機材系のサイクルイベントに、自分は何を求めているのかと
考える。
　試乗や情報収集、物販等はもちろんなんだけれど、多分
携わってる人の、自転車を介したプラスαの楽しい生の話が
聞きたいんですよ。
　ブースを訪ねた時とか、自分のライディングスタイルや、実際の
体験に即した質問をしたり話題を振ったりとか良くするんですが

　「...何いってんの(--)」
　って顔されることも、割にあるんですよね。

　もちろん連日の多忙さには頭がさがる事しか無いんだけれども。
　向こうにしたら実は迷惑な事なのかもしれんけども。
　仕事でやっている人達と、実際楽しんでいる我々ユーザーとの
温度差みたいなものを感じることも多々あるわけで。

　前述のパワーメーターのデモブース。何が良かったって、そういう
キャッチボールがちゃんと出来た（してもらえた）って事なんだと
思った訳です。　



　嫁はんは今週からまた入院。